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一文了解48V汽車係統
迫於越來越重的環（huán）境（jìng）壓（yā）力，新能源汽車在國家政（zhèng）策的大力（lì）支持下迅速進入消費者視野，而隨著（zhe）補（bǔ）貼的逐年退坡（pō），“雙積分”政（zhèng）策的加速推廣，2020年平均油耗限值5升/百公裏的硬指標，節能減排成（chéng）為每個車企懸在頭上的利劍。此時一個非常熱門的詞匯——48V係統火了小編的朋友圈，都快到了不提48V都不算圈內人的地步，究竟什麽是48V呢？48...
2024-10-29 148
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激光在動力（lì）鋰電池製造中的應用
自1990年問世以來，鋰電池因其能量密度高、電壓高、環保、壽命長以及可快速充電等優點，深受3C數碼、動力工具等行業的青睞，其對新能源汽車行業（yè）的貢獻尤為突（tū）出。作為提供新能源汽車動力來源（yuán）的鋰電池（chí）產業，市場潛力巨大，是國家戰略發展的重要一環，預計未來5-10年，產業規模有望突破1600億元。動力電池作為新能源汽（qì）車的核心部件，...
2024-10-29 291
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鈦酸鋰電池產業（yè）及發展現狀
自從董明珠投資入股珠海銀隆以來，關於鈦酸鋰（lǐ）的話題一直居高不下，今天就以圖說（shuō）的形式來為大家係統的介紹（shào）一（yī）下碳酸鋰的現（xiàn）狀
2024-10-28 311
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軟包聚合物（wù）電芯材料介紹
軟包聚合物（wù）電芯材料介紹聚合物電芯的源（yuán）材料主要包括鈷酸鋰、錳酸鋰、三元鋰等。不同應（yīng）用場景和性能需求下，它們的配比會有所不同，以下是一些常見的配比情況及相關分析： ● 常規動力型聚合物電芯： ● 三（sān）元材料（liào）（鎳鈷錳酸鋰）配比相對較高時，例如鎳、鈷、錳的比例大概在5:2:3或6:2:...
2024-09-25 168
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圓柱、方形（xíng）和軟包鋰電池結構特點
目前，主流的鋰電池封（fēng）裝形式主要有三種，即（jí）圓（yuán）柱、方形和軟包，不同的封裝結構意（yì）味著不（bú）同的特性，它們各有優缺點。一、圓形鋰電池圓形鋰電池是指圓柱型鋰電池，最早的圓柱形鋰電池是（shì）由日（rì）本SONY公司於（yú）1992年發明的18650鋰電池，因為（wéi）18650圓柱型鋰電池的（de）曆史（shǐ）相當悠久，所以市場的普及率非常高，圓柱型鋰電池采用相當成（chéng）熟（shú）的卷（juàn）繞工...
2023-10-20 236