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鋰電池技（jì）術（shù）尚（shàng）無突破 各種標準的快速（sù）充電能兼容麽？
在鋰電池技術沒有大突（tū）破、新能源電池尚未應用（yòng）到電子產品的環境下，續航問題一直困擾著廣大手機用戶。而（ér）快（kuài）速充電技（jì）術的出現則讓用戶使用（yòng）零碎的時間為手機（jī）充進更多的電量。可以從另外一方麵來解決續航（háng）問題。但依然有不少網友誤以為快充充電頭是可（kě）以互用的。今天筆（bǐ）者為大家帶來2個實驗：1.驗證快充手機/充電頭的兼容性；2.非原裝充（chōng）電器充iP...
2024-11-07 293
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確保鋰電池容量和壽命（mìng）的注意事項
“鋰電池放電放（fàng）得越盡（jìn），電池的損耗就會越大，”艾克郎大學，幫（bāng）助美國太空總署NASA研究延長電（diàn）池壽命的電子工程教授TomHartley，說到，“給（gěi）電池充電充得越滿，電池的損耗也（yě）會越（yuè）大。鋰電池最好（hǎo）是處於電量的中間狀態，那樣的話電池壽命最長。” “鋰電池放電放（fàng）得越盡，電池的損耗就會越大，”艾克郎大學，幫助美國太（tài）空總署（shǔ）NASA...
2024-11-06 361
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磷酸鐵鋰電池解析
對於現在的無線電愛好者來說，科技進步帶來的一個改變（biàn）就是愛好（hǎo）者們逐漸換上了輕（qīng）便的磷酸鐵鋰電池。新的技（jì）術應用要求愛好者（zhě）們對其（qí）有新的認（rèn）識，今（jīn）天我們就刨根問（wèn）底攔不住，帶您徹底了解磷酸鐵鋰電池。 磷酸鐵鋰到底是什麽，為什麽大家都說好？ 磷（lín）酸鹽鋰電池是在上個世紀九十年代後（hòu）半發明的，就（jiù）像（xiàng）很多其他發（fā）明一樣，這種電池用了幾年時間（jiān）才變（biàn）...
2024-11-05 309
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聊聊三元材料的幾個問題（tí）點
習慣上，我們所（suǒ）說的三元（yuán）材料一般（bān）是指鎳鈷錳酸鋰NCM正極材料(實（shí）際上也有負極三元材（cái）料)，Ni、Co、Mn三種金屬元素可以按照不同的配比（bǐ）得出不同種類的三元材料。通式（shì）為LiNi1-x-yCoxMnyO2，常見的配比有111,424,523,622,811，大家注意以（yǐ）上比例的排序（xù）是N:C:M，中國和國外的叫法（fǎ）不一樣。此外還要注...
2024-11-01 286
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超低（dī）溫（wēn）(-40℃)動力電池基本特性介紹（shào）及分析（xī）
目前新能源汽車產業（yè）鏈(全行業)都（dōu）在為磷酸鐵鋰係的動力電池在低溫下的充（chōng）放電性能（néng）不佳而發愁，尤其是低溫條件（jiàn）下充電無法滿足我國北方地（dì）區的市（shì）場要求。客車廠想通過對動力電池加（jiā）熱而提高（gāo）動力電池溫度，但是車上加熱的能源從（cóng）什（shí）麽地方來？有些動力電池廠家（jiā）對外宣稱已經成功研究出低溫環境下的動力電池，筆者一直等待看（kàn）到實際效果。2016年10月...
2024-10-31 322