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鋰電池技術尚無突破 各種(zhǒng)標準的快速充電能兼容麽?
在鋰電池技術沒有大突破、新能源電池尚未應用到電(diàn)子(zǐ)產品的環境下,續航問題一直困擾著廣大手機用戶。而快速充電技(jì)術的出現則讓用戶使用零(líng)碎的時間為手機充進更多的電(diàn)量。可以(yǐ)從另外一方麵(miàn)來解決續航問題。但依然有不少(shǎo)網友誤以為快(kuài)充(chōng)充電頭是可以(yǐ)互用的。今天筆者為大家帶來(lái)2個實驗(yàn):1.驗證快充手機/充電頭的兼容性;2.非原裝充電器充iP...
2024-11-07 203
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確保鋰電池容(róng)量和壽命的注意事項
“鋰(lǐ)電池放電放得越盡,電池的損耗就會越大,”艾克(kè)郎大學,幫助(zhù)美國太空總署NASA研究延長電池壽(shòu)命的電子(zǐ)工程教(jiāo)授TomHartley,說(shuō)到,“給電(diàn)池充電充得越滿,電池的損耗也會越大。鋰(lǐ)電(diàn)池最好是處於電量的中間狀態,那樣的話電池壽命最長。” “鋰電池放電放得越盡,電池(chí)的(de)損耗就會越大,”艾克郎大學,幫助美(měi)國太空總署NASA...
2024-11-06 324
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磷酸鐵鋰電池(chí)解析
對於現在的無線(xiàn)電愛好者(zhě)來說,科技進步帶來的一(yī)個改變就(jiù)是愛好者們逐(zhú)漸換上了輕便的磷酸鐵鋰電池。新的技術應用要求愛好者們對其有新的認識,今天(tiān)我們就刨根問底攔不住,帶您徹底了解磷(lín)酸鐵鋰電池。 磷酸鐵鋰到底是什麽,為什麽(me)大家都(dōu)說好? 磷酸鹽鋰電池是在上個世紀九(jiǔ)十年代後半發明的,就像很多其他發明(míng)一樣,這種電池用了幾年時間才變...
2024-11-05 257
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聊(liáo)聊三元材料的幾個問題點
習慣(guàn)上,我們所說的三元(yuán)材料一般(bān)是指(zhǐ)鎳鈷錳酸鋰NCM正極材料(實際上也有負極三元材料),Ni、Co、Mn三種金屬元素可以按照不同的配比得出不(bú)同種類的三元材(cái)料。通式為LiNi1-x-yCoxMnyO2,常見的配比有111,424,523,622,811,大家注意以(yǐ)上比例的排(pái)序是N:C:M,中國和國外的叫法不一樣。此外還要注...
2024-11-01 212
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超低溫(-40℃)動力電(diàn)池基本特性介紹及分析
目前新能源汽車產業鏈(全行業)都在為磷酸鐵鋰係的(de)動力電池在低溫下的充放電性能不(bú)佳而發愁,尤其是低溫條件下充(chōng)電無法滿(mǎn)足我國北方地區的市場要求。客車廠想通過對動力電池加熱而提(tí)高(gāo)動(dòng)力(lì)電池溫度,但(dàn)是車上加熱的能(néng)源從什麽地方來?有些(xiē)動力電(diàn)池廠家(jiā)對外宣稱已經成功研究出低溫環(huán)境下的動力電池,筆(bǐ)者(zhě)一直等待看到實際效果。2016年10月...
2024-10-31 225