電動車的主要用的電池是（shì）鉛酸電（diàn）池，以鉛酸電池（chí）為主要動力的電（diàn）動車，在使用的過程中確實也有很大的好處，它將大幅度的（de）減少（shǎo）了燃油汽車和（hé）燃油摩托車給環境帶來的汙染。 可是在（zài）使用鉛酸電池的時候，也存在著（zhe）一些問題，而（ér）最大的問題就在於（yú）廢棄的鉛酸充電電池，對（duì）於環境汙染是比較（jiào）嚴重的，而它的（de）汙染可不是嗅覺（jiào）和視（shì）覺所能（néng）發現的， 據調查得知一些數據表明，由於鉛酸電池（chí）的使用壽命比較短，一般在（zài）一年左右，這樣很容易造成（chéng）很多（duō）廢棄的鉛酸電池，而這（zhè）些廢棄的鉛酸（suān）電池如（rú）果不進行合理的（de）處理，那麽報廢的鉛酸蓄（xù）電池中的硫酸、鉛對水源、土地都有危害。同時因為經過一定時期的機械磨損和（hé）腐蝕，使得鉛酸電池內部的重金屬鉛和電解液硫（liú）酸泄露出來，從（cóng）而（ér）進入土壤和水源後，通過各種途徑進入人的食物鏈（liàn）也將造（zào）成人體的某些器官中造成（chéng）慢性中（zhōng）毒。 國家（jiā）對於（yú）鉛（qiān）酸電池造成的危（wēi）害（hài）這一事件，出行了相關的法規，同時一些電動車廠家也開始尋找了新的電池--"鋰電池",此電池是時下較為主（zhǔ）要的鉛酸電（diàn）池替代產品。 此電池的壽命更長、更加輕便、功率更大、對於（yú）環境的（de）汙染也（yě）更少、 成為了現今（jīn）的首（shǒu）要替代品（pǐn）。為此很多電動車企業也根據消費者的需求， 研製出了新型的一款電動車，"鋰電池電動車"也（yě）受到了很多（duō）消費者的親耐。