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鋰電池技術尚無突破 各種標準的快速充電能兼容麽？
在鋰電池技術沒有大突破、新能源電池尚未應（yīng）用到電子產品的環境（jìng）下，續航問題一直困擾著廣大手機用戶。而快速充電技術的出現（xiàn）則讓用戶使用零碎的時間為手機充進更多的電量。可以從另外一方（fāng）麵來解（jiě）決續航問題。但依然（rán）有不少（shǎo）網友誤以為快充充電頭是可以互用的。今天筆（bǐ）者為大家帶來2個實驗：1.驗證快充手（shǒu）機/充電頭的兼容性；2.非原裝充電器充iP...
2024-11-07 293
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確保鋰電池容量（liàng）和壽命（mìng）的注意事項
“鋰電池放電放得越盡，電池的損耗就會越大，”艾克郎大學，幫（bāng）助美國太（tài）空總署NASA研究延（yán）長電池壽命的電子工程教授TomHartley，說到，“給電池充電充（chōng）得越滿，電池的損耗也會越大（dà）。鋰電池最好是處於電量的（de）中間狀態（tài），那樣的話（huà）電池壽命最（zuì）長。” “鋰電池放電放得越盡，電池的損耗就會越大，”艾（ài）克郎大（dà）學，幫助美國太空（kōng）總署（shǔ）NASA...
2024-11-06 361
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磷酸鐵鋰電池解析
對於（yú）現在的無線電愛好者來（lái）說，科技進步帶來的一個改變就（jiù）是愛好者們逐漸換上了輕便的磷酸鐵鋰電池。新（xīn）的技術應用要求愛（ài）好者們對其有新的認識，今天我們就刨根問（wèn）底（dǐ）攔不住，帶您徹底了解磷酸鐵鋰電池。 磷酸鐵鋰到底是什麽，為什麽大家都（dōu）說好？ 磷酸鹽鋰電池是在上個世紀九十年代後半發明的（de），就（jiù）像很多其他發明（míng）一樣（yàng），這種電池用了幾年時間才變（biàn）...
2024-11-05 309
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聊聊（liáo）三（sān）元材料的幾個問題點
習慣上，我們所說的三元材料一般（bān）是指鎳鈷錳酸鋰NCM正極材料(實際（jì）上也有負極三元材料)，Ni、Co、Mn三種金（jīn）屬元素可以按照不同的配比得出不同種類（lèi）的三元（yuán）材料。通式為LiNi1-x-yCoxMnyO2，常見的配比有111,424,523,622,811，大家（jiā）注意以上比例的排序是（shì）N:C:M，中（zhōng）國和（hé）國外的叫法不一樣。此外還要注...
2024-11-01 286
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超低溫(-40℃)動力電池基本特性介紹及（jí）分析
目前新（xīn）能源汽車產業鏈(全行業)都在為（wéi）磷酸鐵鋰係的動力電池在低溫（wēn）下的充放電性（xìng）能不（bú）佳而發愁，尤其是低溫（wēn）條件下充電無法滿足我國北方地區的市場要求。客車廠想（xiǎng）通（tōng）過對動力電池加熱而提高動力電池溫度，但是（shì）車上加熱的能源從什麽地（dì）方來？有些動力電池廠家（jiā）對（duì）外宣稱已經成（chéng）功研究出（chū）低溫環境下（xià）的動力電池，筆者一直等待看到實（shí）際效果。2016年10月...
2024-10-31 322